10月30日，Stellantis集團首席執行官安東尼奧·菲洛薩（Antonio Filosa）表示，針對安世半導體爭端可能導致的芯片短缺，該公司已成立“應急指揮室”（war room）以應對風險。
安東尼奧·菲洛薩在討論集團第三季度業績的分析師電話會議上表示，“我們正每日密切監測安世半導體的芯片供應情況。”
圖片來源：Stellantis
當被問及Stellantis是否面臨與大眾汽車相似的芯片供應中斷風險時，菲洛薩回應稱：“我們每天都在推進各項行動與計劃”，以確保生產不會中斷。此前，大眾汽車曾表示，短期內不排除因芯片短缺而停產的可能。
菲洛薩表示：“這是一個全行業性的全球問題，我們需要日復一日地進行動態管理。”
9月底，荷蘭政府以知識產權問題為由接管了中資控股的安世半導體，作為回應，中國限制了安世半導體成品的出口。據悉，安世半導體的多數芯片在歐洲制造，但需在中國完成封裝。此后，多個行業機構已就此事可能對汽車生產造成的影響發出預警。
目前已有多家車企和零部件供應商受到芯片短缺影響。近日，本田汽車公司因核心芯片短缺問題，已開始削減或暫停部分北美工廠的生產。德國汽車零部件供應商公司日前也表示，若芯片制造商安世半導體相關僵局未能得到改善，該公司的生產將可能出現中斷。
不過，在美國總統特朗普10月30日宣布已與中國領導人達成協議后，包括半導體領域在內的中美貿易緊張局勢有望得到緩解。
根據雙方協議，美國將降低對中國商品的關稅，中國則將打擊非法芬太尼貿易、恢復美國大豆采購，并將暫停實施10月9日公布的稀土相關出口管制等措施一年。